[IT NEWS] C-ITS '웨이브·LTE' 병행 추진...2024년 '한국형 규격' 최종 확정
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C-ITS '웨이브·LTE' 병행 추진...2024년 '한국형 규격' 최종 확정 부처 간 갈등 접고 본사업 재개 웨이브 우선 구축 후 LTE 추가 기술 비교 거쳐 단일 방식 채택
<게티이미지뱅크> 부처 간 기술규격 다툼으로 보류된 차세대지능형교통체계(C-ITS) 사업에 재시동이 걸렸다. 웨이브 방식부터 구축해 사용하고 셀룰러 방식은 실증 이후 사용하는 듀얼 방식을 추진키로 했다. 두 방식을 사용하다 2024년 이후에는 하나의 규격으로 전국에 확산한다. 국토교통부와 과학기술정보통신부는 C-ITS 전국 구축계획에 대한 협의를 완료하고 C-ITS 공동작업반을 구성했다고 26일 밝혔다. C-ITS는 차량과 차량, 차량과 도로 간 통신을 통해 교통 위험 정보 등을 공유해서 대응할 수 있도록 지원하는 인프라다. 센서만으로는 정보 수집에 한계가 있는 자율주행자동차 운행을 위해 꼭 필요하다. 정부는 4분기부터 실증을 마친 근거리전용통신(DSRC)의 일종인 웨이브(WAVE) 방식으로 고속도로에 C-ITS 구축을 시작한다. C-ITS를 구축하는 고속도로는 전체 2400㎞로, 도로공사가 올 4분기에 발주 가능한 물량부터 웨이브 기반으로 구축한다. 올해 첫 발주 규모는 700㎞ 안팎이 될 것으로 예상된다. 자세한 내용은 전문 출처로 이동해주세요 :) |
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